在常見的組織中，做錯事情或者決策往往要比什麼都不做受到更為嚴厲的懲罰，一般情況，維持現狀往往有很強的吸引力，例如，很多組織間的收購合併失敗的原因是收購方不想對被兼併的一方採取迅速行動以建立一個新的、更合適的管理結構，他們通常會認為：“咱們目前先不要大動干戈。”，“讓我們等到局面穩定下來再說。”，

最近東奔西跑的鮮少有時間靜下來好好的寫東西，不過最近接觸到比較多的事情都是關於傳統企業進軍互聯網的工作，也許是受到總個景氣循環的影響，越來越多的企業對於互聯網(尤其是電子商務)躍躍欲試，但在方向的把控上，我個人都覺得有些偏差，有些是把互聯網想得太簡單，因而小看或者過度期待電子商務，有的則是過度的謹慎保守，以至於失去先機，市場暫時拱手讓人…

我先來說說生活在上海每天搭乘地鐵的一些小小過程帶給我的感想… 首先，在乘車月台等車的時候，一般情況之下，上海每個地鐵站等車的人都不少，而且有些車站的月台是沒有玻璃門屏障的，如果一不小心，人有可能就掉到軌道中，因此列車進站前十秒左右，列車長都會鳴一聲笛，警示月台上的乘客留意列車進站，這是一個美意，但問題來了，鳴這一聲笛究竟是什麼標準？

最近跟一些朋友聊到大公司以及小公司的差別，我們都能夠認同小公司在人員的運用以及整體效率上相對是比較高的，因為人少，因此省卻了層層的溝通以及等待的時間，同時每個人又經常要身兼數職，因此一個工作的循環也比較快…

應該這麼說吧，一直跟這個問題陰魂不散，初出社會時，老闆就要我專職負責制度方面的改善工作，也許是受限於自己的經驗不足，總覺得制度過於僵化，對於一個年紀稍長的公司來說，不利於新血的招聘，幾年後，自己創業的時候，當時只是一心想找合適的能夠互補的人才進來一同共襄盛舉，然而對方時不時一開口就說，你們有什麼好的條件釋出？

某學生到火車站售票大廳買春運返鄉的車票，學生：到XX的臥鋪還有嗎？售票員：沒有了。學生再問：硬座呢？售票員：也沒有了。學生又問：站票還有嗎？售票員：有，但不售學生票。學生疑惑了：為甚麼？售票員：鐵道部說了，今年不讓一個學生站著回家！

追求卓越、力求完美，幾乎是每一家企業的口號以及標竿，這是因為在整個完全競爭的市場上面，一個小小的瑕疵、缺憾，將出現天差地別的結局，就如同田徑場上的選手，因為千分之一秒而與獎牌失之交臂一樣...

這幾年一直都在網路公司裡面負責網站營運的工作，對於網站經營做了不少的嘗試，也累積了不少好的或者不好的經驗，心想，趁現在比較空檔把它記錄下來，可以作為未來在經營管理以及策略運用上的借鑑，打算把它分成幾個系列，包含組織與制度、運營與維護、正規化推廣、旁門走道篇，甚至一些特殊絕招的系列來做完整的紀錄，也分享給更多的同好，同時希望大家能夠一起來討論...