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中國

18篇文章
昨天一個當年曾經在成都一起參與過創業的朋友來訪,沒想到這已經都是將近十年前的事情了,這一路,先在台北創業,然後到了成都,再到上海,之後轉個彎,回到台南鄉下創業,參與過不少的創業與企業,聯想到最近西進創業工作的人越來越多,而我卻反其道而行,感觸良深,因此寫下本文...
蒙自——雲南邊陲小城。處於印支交通要衝,與越南接壤。十多個少數名族共同居住在此,不同文化、不同語言相互交織。在此相安無事得繁衍著將來,世代生息在這塊樂土上。
根據美國境內的調查,超過94%的美國人叫不出一個中國品牌,中國只是一個名副其實的“製造大國,品牌小國”,在美國《商業週刊》的“世界最有價值品牌100強”排行榜中,中國品牌至今依然榜上無名。
綠皮火車,是一種時代的產物,因其外表墨綠色(車身通常為綠色底色和黃色色帶的塗裝),而被人們稱之為綠皮車,他曾經是中國綠客列車的代名詞,也應景的出現在許多中國電影裡面,諸如前幾年最受歡迎的《天下無賊》,多數的綠皮車因為建造的年代久遠,且多半沒有空調,因此成為了即將被淘汰的老式火車車廂,現在沿海一帶都已不見綠皮火車的蹤影。
大陸的城市,我走過的算一算不下一百個,唯獨一直沒有踏上兩湖的土地,因為工作之便,我來到了一個未曾來過的城市,湖南省會長沙,行前就一直被提醒,長沙號稱中國四大火爐之一,我心想我到過了新疆50度以上高溫的吐魯番,一個月前也在悶熱的深圳待了很久,長沙應該不算什麼…
這是讓我懷念的地方。然而時隔3年,這裡的變化很大,也讓我有點措手不及。我穿著3年前同樣的衣服、褲子和鞋,重回這裡,在這天高雲闊的地方,啓程展開一趟朝聖的旅程,讓我感受到《項塔蘭》里林巴巴所謂的那種靈感,來自神聖的,無法知曉的力量。
唐·舒爾茨(Don Schultz)是美國西北大學整合行銷傳播教授、整合行銷傳播理論的開創者,有不少關於品牌、整合行銷、傳播方面的大師,也有不少著作,其中《整合行銷傳播》是第一本整合行銷傳播方面的著述,也是該領域最具權威性的經典著作。
地铁二号线龙阳路站外龙平芦专线,40分钟直达新场。这里是色戒的拍摄地,记忆上海生活千年,古称“石笋里”,素有“小小新场赛苏州”之美誉,意外的是还没有因此引来人山人海的游客,周末的河边,依旧清静到你想要在这里闲坐就是一下午。
由于公司内部结构的调整,省外出差的几率也越来越少。 距上次的动车之旅已有年半,这次出差目的地浙江温州,根据公里数,完全可以乘飞机去,我却选择动车。
犹记得母亲节来临之际,为了好好孝敬劳苦功高的老妈,特意去蛋糕店(暂名A)预定蛋糕。谁曾料想,由此而引发一场波澜壮阔的冥思苦想。
跟據艾瑞研究2010年11月的電商发展大势研報告來看,中國電商市場預計在2014年將超過美國達到1.5兆人民幣的經濟規模,你說這麼大的市場能不心動嗎?
這是最近接觸到了幾個案例,尤其目前ECFA的話題,兩岸的關係越來越緊密了,想前往內地經商的中小企業日增加,這麼做也是讓自己有更大的成長空間,不過大部分的企業卻不得其門而入,有感此點,我想跟大家分享我的想法…