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邊境

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經過了中山大學的新校區,車行在漫長的海岸線上,我來到了珠江三角洲的下游城市珠海,這是中國開放最早的一批旅遊城市,也是最早成為經濟特區的一批城市之一,而在1999年之前,珠海還是所謂的邊境城市,隔著一條小河與對岸的葡萄牙殖民地澳門對望...
告別了中俄邊境城市滿州里,經過了二十個小時的火車行程,在瀋陽短暫的停留了一個晚上,走訪了當年努爾哈赤所建立的清故宮之後,我來到了另一個邊境城市-丹東,這是中國與北韓(朝鮮)的邊境,隔著鴨綠江可以觀望到北韓的新義州,而這個城市又展現了一種不同於其他邊境城市的風貌...
在毫無期待只為一賭中俄邊境城市的心態之下,我繼續在呼倫貝爾草原上馳騁了兩個小時後來到了滿州里,這是北京通往莫斯科的西伯利亞鐵路的一個重要邊境城市,列車在此變換軌道並接受海關的查驗,因此我認為這個地方應該就如同伊犁一樣是個不大的城市,可能比較像農村一點,然而驚喜總是來自於期待之外...
晚上將近十點,撘乘上了由哈爾濱前往漠河縣的班車,因為連日的疲憊因此上車沒多久就已經呼呼大睡了,然而,或許因為睡眠品質太好,似乎過了沒多久就因為窗外的陽光太亮而自然甦醒,外面已經是艷陽高照,然而總覺得不太對,看看手錶才發現凌晨四點,這才發現因為進入了高緯度區,又適逢夏至時期,太陽照射的時間變長了,只好用衣服把頭蓋住,繼續呼呼大睡...
帕米爾高原,當年經常出現在地理課本上的地名,因為地處中亞,又跟世界上十幾座八千公尺以上了高山有著密切聯繫,包含了喜馬拉雅山脈,以及擁有世紀第二高喬戈里峰的崑崙山脈等,所以被稱之為亞洲屋脊(塔吉克語意為高又平的屋頂),也因如此內心總是特別的嚮往,而沒想到終於有這麼一天,我實際的踏上了這個旅程...
在我過去的旅行經驗中,大概只有巴西給了我同等的不安與驚慌,這一次是從搭上前往喀什(舊稱為喀什葛爾,Kashgar)的班機開始,當我規劃好前往喀什的時候,已經有不少人告誡我,這應該是中國最慌亂之地,這也是我這趟穿越中國之旅感受到壓力最大之處,97%的人口都是維吾爾族人,而在去年奧運之前,發生了一些零星的動亂事件...
許多人都在尋找自己內心的伊犁,伊犁很遙遠也代表著內心的一種渴望,我就在這種期盼之下,背起行囊踏上了這段旅程... 晚間十點多,太陽依舊斜掛在天空上,經過了十二個小時的邊走邊遊,我抵達了新疆伊犁哈薩克自治州的霍城縣,
漫步在景洪市的街道上,這裡是雲南最南邊的邊境城市之一,在我一旁的正是瀾滄江(湄公河上游),這裡的人口數量不多,街道上很冷清,但民族的種類卻多不凡數,漢人在此反而成為了少數民族,或許大家對於景洪沒什麼概念,但是如果說他就是雲南省西雙版納傣族自治州的首府,你可能就會恍然大悟,同時因為隔壁就是東南亞赫赫有名的金三角,因此景洪市也是中國打擊毒品的重鎮...