有多少人將被迫搬離城市?-三十而慄

「高房價難安居 4千人搬離台北市」,這是前幾天台灣聯合報的一篇報導,報導中提到了台北市的房市出現了「以價制量」的現象,在今年九月份台北市人口比前一個月減少了4000多人,而台北市的人口數已經連續九個月下滑,其中台北市大安區因為地段絕佳,房價高漲吸引不少投資客,因此淨流出的人口最多,而地處台北縣市交界的南港區則呈現小幅人口數淨增加的局面...

報導中也提到,近二、三年來買南港三大區域重陽重劃區、經貿園區、南港火車站周邊,大都不是南港在地人,且以自住需求為主,尤其是下半年,南港許多新成屋陸續交屋,面臨遷戶口問題,因此南港人口才會逆勢成長...

無獨有偶,前幾天跟一個朋友在浦東碰面,這位大哥到上海已經五六年了,當初看著上海的房價一路飆漲,因為擔心有一天泡沫化,始終不敢下手,就一直眼看著一平米從一萬翻了幾翻到目前的三萬多,後來在去年金融風暴之後,他想通並入市,結果不到一年的時間,整個投資的報酬率已經超過了40%...

台北市的房市跟上海市的房價有關聯嗎?這種房價的飆漲告訴我們什麼啟示呢?

首先分析第一個問題,因為中國內地經濟的高速成長,這幾年誕生了不少的富豪,根據統計,內地超過百億身家(RMB)的富豪已經達到66人,這已經使得有中國第一大城市的上海,房價獲得了一定程度的支撐,而上海鄰近一帶的豪宅交易更是火熱,這也是一種炫富的心理...

此外,對於一般中產階級的大眾來說,上海或者內地的一二級大城市,有一種「丈母娘行情」的潛規則,想娶老婆得先過丈母娘這一關,而名下沒有房產的,幾乎就構不上論及婚嫁的資格,因此就算在怎樣借錢貸款,總得在台面上讓自己體面一點,這已經超越了非理性繁景的限制,而是一種不得不為的舉動,甚至上海還有一種「男供房、女供車」的說法,除了擁有上海戶口是一種身分的表現之外,出門有個車代步,也是一種身為上海居民的基本配備...

再者,因為中國內地整體經濟的繁景,上海市有著巨大的磁吸效應,在上海的地鐵上隨時可見來自世界各地的人,他們不是觀光客,而是定居在此,據統計光是居住在上海的台灣人已經超過了四十萬人口,如果說上海是一個未來的世界首都,那麼或許我們可以想像目前紐約、東京、倫敦的物價水準,想像這些國際都會的房價,上海未來的房價是否有相同的想像空間呢?我個人不敢肯定,但絕對很多投資人做這樣的思考...

那麼台北市的房價呢?不僅僅是房價,連台北股市加權指數幾個月下來漲幅比例都算得上名列前矛,為什麼呢?因為兩岸的互動以及相關開放而春光無限,政策陸續開放台商回台上市,甚至是未來MOU或者ECEA簽訂之後,兩岸的經貿、金融、投資往來將更為活絡,可以想像將有大批的陸資進軍台灣,在大筆資金匯入的想像空間之下,資金行情就這麼開展了,思考一下,為何頂新集團要回台取得台北101的經營權,姑且不論其中有多少陸資成分,這是一種佈局,因為陸資進台北一定先搶戰灘頭堡,台北101將是最主要的焦點...

至於為何說台北房市上漲跟這個有關呢?因為有錢的大陸富豪早已經化身為外國護照,悄悄的進入了台北的房市投資了,對於這些大陸富豪來說,錢已經是一種數字,而能夠擁有台北的一棟豪宅,更加能夠滿足其炫富的心理,台灣對於多數的大陸人民來說,多少還是有一種莫名的情感...

好,再來說說第二個問題,房價的飆漲告訴我們什麼啟示,為什麼台北市人口出現淨移出,而唯獨轄內的南港出現小幅淨增長,其實「M型社會」的觀點說明了一切,這個世界富者越富、窮者越窮,而且有聚集的效應,外來人口負擔不起城中心的高房價,在交通費用與房價的計算後,只好不斷的往外遷移,上海也是如此,今天先移到外環,而明天外環也漲價了,就移到郊區居住,所以上海的地鐵、台北的捷運越來越向外延伸,就是要滿足多數人的上班、生存需求,這種適者生存的遊戲非常的殘酷...

我認為這個問題在內地比在台北嚴重許多,因為城市中薪資水平的差距更大,對於一路飆漲的房價、物價望塵莫及,買了房買了車的表面風光之後,私底下過得是什麼樣的生活呢?或許有一天被迫只能沒落的返回老家,也或許仇富心理將越來越嚴重...

不過對於這些城市來說,或許這樣的人口遷入遷出早就司空見慣了吧,因為其巨大的磁吸效應,永遠想進入的人總是比想離開的人多得多,因為在這個陷阱的背後,大城市總是充滿無限的想像空間...